2ème Forum Thématique Européen contre les Grands Projets Inutiles Imposés
Dates
Du 7 au 11 juillet 2012 à Notre-Dame-des-Landes - France - dans le cadre du Forum Social Mondial
Moyens de traduction prévus - Translation meansareprovided - Medios de traducción proporcionados - Übersetzungsmittel werden zur Verfügung gestellt - θα υπάρχει μετάφραση
Ce midi, le gouvernement vient enfin d’annoncer l’abandon du projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes.
Nous notons que la DUP ne sera officiellement pas prorogée. Le projet sera donc définitivement nul et non avenu le 8 février.
Il s’agit bien d’une victoire historique face à un projet d’aménagement destructeur. Celle-ci aura été possible grâce à un long mouvement aussi déterminé que divers.
Nous voulons d’abord saluer chaleureusement aujourd'hui toutes celles et ceux qui se sont mobilisées contre ce projet d’aéroport au cours des 50 dernières années.
En ce qui concerne l’avenir de la zad, l’ensemble du mouvement réaffirme dès aujourd’hui :
La nécessité pour les paysan-ne-s et habitant-e-s expropriés de pouvoir recouvrer pleinement leurs droits au plus vite.
Le refus de toute expulsion de celles et ceux qui sont venus habiter ces dernières années dans le bocage pour le défendre et qui souhaitent continuer à y vivre ainsi qu’à en prendre en soin.
Une volonté de prise en charge à long terme des terres de la zad par le mouvement dans toute sa diversité - paysans, naturalistes, riverains, associations, anciens et nouveaux habitan
Pour le mettre en œuvre, nous aurons besoin d’une période de gel de la redistribution institutionnelle des terres. Dans le futur, ce territoire doit pouvoir rester un espace d’expérimentation sociale, environnementale et agricole.
En ce qui concerne la question de la réouverture de la route D281, fermée par les pouvoirs publics en 2013, le mouvement s'engage à y répondre lui-même. La présence ou l'intervention policières ne feraient donc qu’envenimer la situation.
Nous souhaitons par ailleurs, en cette journée mémorable, adresser un fort message de solidarité vis-à-vis d’autres luttes contre des grands projets destructeurs et pour la défense de territoires menacés.
Nous appelons à converger largement le 10 février dans le bocage pour fêter l’abandon de l’aéroport et pour poursuivre la construction de l’avenir de la zad.
Le Mouvement anti-aéroport de Notre-Dame-des-Landes
ACIPA, Coordination des opposants, COPAIn 44, Naturalistes en lutte, Les habitant.e.s de la zad
Today the Government has at long last announced that the airport project at Notre-Dame des Landes has been abandoned.
We note that the DUP, or Declaration of Public Utility, will officially no longer be extended. The project will therefore become totally null and void on 8th February.
It is a historic victory over a destructive planning development, made possible thanks to a long movement of determined and varied action.
Today we wish, first and foremost, to warmly thank all those who have taken part in the fight against this airport project over the last 50 years.
As regards the Zad (Defence Zone), the whole movement declares from now on that:
the expropriated farmers and inhabitants need to recover their rights as quickly as possible;
all those who came these last few years to live on the land and defend it and who wish to stay and take care of it must not be expelled;
the land should be cared for by the movement in all its diversity -farmers, naturalists, locals, associations, old and new residents.
In order to achieve this, we need a freeze period before the land is institutionnally redistributed. In the future, this territory should remain a space for a social, environmental and agricultural experiment.
Regarding the question of the reopening of the road D281, closed by the authorities in 2013, the movement undertakes to respond to it itself. Police presence or intervention would only make the situation worse.
On this memorable day, we also wish to send a strong message of solidarity to all the other struggles being waged against mega destructive projects and for protecting threatened territory.
This is a call to you all to converge in large nimbers on the ZAD on 10th February to celebrate the end of the airport project and to continue building the future of the land.
Anti-airport Movement ACIPA, Coordination des opposants, COPAIn 44, Naturalistes en lutte, Les habitant.e.s de la zad
Heute Mittag hat die Regierung endlich verkündet, dass das Flughafenprojekt von Notre-Dame-des-Landes aufgegeben wird.
Wir notieren, dass der Planfeststellungsbescheid offiziell nicht verlängert wird. Das Projekt wird damit am 8. Februar endgültig null und nichtig.
Dies ist ein historischer Sieg gegenüber einer zerstörerischen Raumplanung, der nur dank der Durchhaltekraft einer entschlossenen und vielfältigen Bewegung möglich wurde.
Als erstes senden wir an all diejenigen, die in den letzten 50 Jahren gegen dieses Flughafenprojekt aktiv geworden sind, unsere herzlichsten Grüße.
Was die Zukunft der ZAD betrifft, so betont die gesamte Bewegung ab sofort:
Die Notwendigkeit für die enteigneten Bäuerinnen und Bauern und BewohnerInnen, so schnell wie möglich ihre vollen Rechte zurück zu erlangen.
Die Ablehnung jeglicher Vertreibung all derer, die in den letzten Jahren auf dieses Gelände gezogen sind, um es zu verteidigen, und die dort weiterhin wohnen und es hegen und pflegen wollen.
Den Willen, als Bewegung in ihrer ganzen Vielfalt – Bauern, Naturschützer, Anwohner, Vereine, alte und neue Bewohner – für das Landstück der ZAD Sorge zu tragen.
Um dies zu bewerkstelligen, brauchen wir einen gewissen Zeitraum, um die Umverteilung des Bodens zu institutionalisieren. Das Gelände soll auch zukünftig ein Ort für soziales, ökologisches und landwirtschaftliches Experimentieren bleiben.
Zur Frage der Wiedereröffnung der Landstraße D281, die von den Behörden im Jahr 2013 geschlossen wurde: Die Bewegung verspricht dies selbständig durchzuführen. Die Anwesenheit bzw. das Eingreifen der Polizei würden nur die Lage vergiften.
An die anderen Kämpfe gegen zerstörerische Großprojekte und für die Verteidigung bedrohter Gebiete möchten wir an diesem denkwürdigen Tag zudem eine starke Botschaft der Solidarität aussenden.
Wir rufen breit auf zur gemeinsamen Aktion auf dem Gelände der ZAD am 10. Februar, denn wir wollen die Aufgabe des Flughafenprojekts feiern und um an der Zukunft der ZAD weiter bauen.
Die Bewegung des Widerstands gegen das Flughafenprojekt Notre-Dame-des-Landes ACIPA, Coordination des opposants, COPAIn 44, Naturalistes en lutte, Les habitant.e.s de la zad
Hoy a medio dia, el gobierno acaba de anunciar el abandono del proyecto de aeropuerto de Notre-Dame des Landes.
Notamos que la DUP (declaracion de utilidad publica) no sera prorrogada. El proyecto queda entonces definitivamente nulo el dia 8 de febrero.
Se trata de una victoria historica contra un proyecto destructor de planificacion territorial. Esta victoria fue posible gracias a un movimiento duradero, determinado y diverso.
En primer lugar, queremos hoy saludar fraternalmente a todos aquellos-as que se han movilizado en contra de este proyecto de aeropuerto en el transcurso de estos 50 anos.
En cuanto al porvenir de la ZAD, el movimiento de lucha en su conjunto afirma hoy :
La necesidad, para los campesinos-as y habitantes expropiados, de poder lo antes posible recuperar plenamente todos sus derechos.
El rechazo a la expulsion de todos-as aquellos-as que han venido a vivir estos ultimos anos en estas tierras para defenderlas, y que ahora desean seguir viviendo aqui y cuidarlas.
La voluntad para del movimiento en toda su diversidad – campesinos-as, naturalistas, vecinos-as, asociaciones, habitantes historicos y nuevos, de hacerse cargo a largo plazo de las tierras de la zad.
Y para conseguirlo y ponerlo en obra, necesitaremos un periodo de retirada de la redistribucion institucional de las tierras. En el futuro, este territorio ha de quedar como un espacio de experimentacion social, medioambiental y agricola.
En cuanto a la reapertura de la calle D281, cerrada por las autoridades en 2013, el movimiento se compromete a solucionarlo por si mismo. La presencia o la intervencion de la policia no tendria otra consecuencia que envenenar la situacion.
Nosotros queremos tambien, en este dia memorable, enviar un fuerte mensaje de solidaridad con otros movimientos de lucha contra grandes proyectos inutiles, destructores y de defensa de territorios amenazados.
Nosotros llamamos a converger ampliamente el dia 10 de febrero hacia las tierras de Notre-Dame des Landes para festejar el abandono del proyecto aeroportuario y para continuar con la construcction del porvenir de la zad.
El movimiento de lucha contra del proyecto de aeropuerto de Nddl
ACIPA, Coordination des opposants, COPAIn 44, Naturalistes en lutte, Les habitant.e.s de la zad
Questo pomeriggio, il governo ha finalmente annunciato di abbandonare il progetto di aeroporto di Notre-Dame-des-Landes.
La dup (dichiarazione di utilità pubblica) non sarà ufficialmente prolungata.
Il progetto sarà dunque definitivamente annullato l’8 febbraio.
Si tratta di una vittoria storica contro un progetto che avrebbe distrutto il territorio.
Ciò è stato possibile grazie a un movimento di lunga durata tanto determinato quanto variegato.
Oggi vogliamo innanzitutto salutare calorosamente tutte quelle e quelli che si sono mobilitati contro questo progetto d’aeroporto nel corso degli ultimi 50 anni.
Per quello che riguarda il futuro della zad, l’insieme del movimento riafferma fin da oggi:
La necessità per le contadine-i e le-gli abitanti espropriati di recuperare in pieno i loro diritti al più presto.
Il rifiuto di ogni sgombero di coloro che sono venute-i ad abitare nel bocage negli ultimi anni per difenderlo e che desiderano di continuare a viverci così come di prendersene cura
La volontà di incaricarsi a lungo termine delle terre della zad da parte del movimento in tutta la sua diversità -contadini, naturalisti, residenti, associazioni, vecchi e nuovi abitanti.
Per metterlo in pratica, avremo bisogno di un congelamento della ridistribuzione istituzionale delle terre. In futuro, questo territorio deve restare uno spazio di sperimentazione sociale, ambientale e agricola.
Per quel che concerne la questione della riapertura della strada dipartimentale D281 (la strada delle “chicanes” n.d.t.), chiusa dai poteri pubblici nel 2013, il movimento stesso si impegna a dare una risposta. La presenza o l’intervento della polizia non farebbe altro che peggiorare la situazione.
Noi desideriamo peraltro, in questa giornata memorabile, mandare un forte messaggio di solidarietà alle altre lotte contro grandi progetti devastatori e per la difesa dei territori minacciati.
Invitiamo a convergere in massa il 10 febbraio sul bocage per festeggiare la fine del progetto d’aeroporto e per continuare la costruzione del futuro della zad.
Il movimento anti-aeroporto
Acipa, Coordinamento degli oppositori, COPAIn 44, Naturalistes en lutte, abitanti della zad.
Les 23 et 24 septembre dernier, le comité vénitien contre les grands navires lançait un « appel européen aux mouvements pour la défense des territoires, la justice environnementale et la démocratie ».
La commission GPII de la coordination ne pouvait pas laisser passer l'occasion de marquer la similitude entre nos préoccupations et les thèmes évoqués.
Deux représentant(e)s du combat contre le projet d’aéroport de Notre-Dame des Landes ont donc participer à cette rencontre à Venise.
Compte rendu :
Venise, Vendredi 22 septembre 2017
Nous atterrissons à l'aéroport de Venise vers 17h. Le bus puis le bateau nous conduisent à l'autre extrémité de la ville où nous devons loger chez Stephano... qui ne parle ni le français ni l'anglais (heureusement que Chantal se débrouille, pour essentiel, en Italien).
Le contact est établi à la descente du bateau, Il est 19h. Nous avons appris entre temps, par téléphone, qu'un repas est prévu en ville, rdv 20h. Le temps de poser nos affaires, de reprendre le bateau et de nous perdre dans le dédale des rues, il est 21h passé quand Marco, venu à notre rencontre, nous accueille et nous guide jusqu'au restaurant où nous attendent les intervenants au forum du lendemain.
Marco explique à tous, en anglais, le pourquoi et le comment de ce rassemblement et le cadre de nos interventions. Après le repas, retour en bateau.
Samedi 23 septembre
La matinée se passe à préparer notre intervention de l'après midi. Repas chez Stephano. Vers 14h nous sommes sur place (ancien entrepôt à sel le long de la Giudecca) pour accrocher nos banderoles et fanions, disposer nos documents, badges et autres autocollants sur table. Les interventions commencent à 15h. Nous serons les avant derniers :
Intervenants principalement italiens et très axés sur les problèmes causés par « l'industrie » du tourisme : Très grands navires à Venise, tourisme de luxe à Florence...
Le même sujet est évoqué par un intervenant de Majorque dont le comité se bat pour « habiter la ville et non la visiter », pour qui il s'agit là d'une véritable colonisation.
Même problématique pour Barcelone qui défend un tourisme équitable.
L'idée générale étant que ce n'est pas le tourisme en lui même qui est visé mais le tourisme de masse. Tous parlent plutôt de « mourir » du tourisme que d'en vivre en évoquant une « mono culture » économique.
Un intervenant explique le problème des déchets à Naples, que le ministère de la santé lui même reconnaît. Une dizaine de comités se battent sur place, où arrivent aussi, pour traitement, des déchets de l'étranger.
Représentants des No-TAV contre le Lyon-Turin, dont un maire d'une commune du Val Susa.
Problématique du traitement des tremblements de terre dans la région des Marches (pas de préparation, répartition des indemnités...).
Intervention de Ende Gelände contre les mines de charbon en Allemagne et l'invitation à participer à une grande action sur place en novembre.
Intervention de militants de Hamburg qui entendent participer à l'aménagement du port dont les responsables font totalement abstraction de la population.
Intervenant de Stuttgart dont la gare doit être déplacée au prix de travaux titanesques.
Le nombre d'intervenants et le fait de devoir être traduits en italien ne nous permettaient qu'un temps restreint d'expression. Nous avons fait au mieux.
Plusieurs centaines de personnes (intervenants, organisateurs, auditeurs) ont ensuite pris place le long du quai devant lequel nous étions pour participer à un grand repas aux bougies interrompu par des slogans et gestes hostiles au passage d'un de ces grands navires.
Retour au bercail accompagnés d'un couple de militants vénitiens qui ne manque pas de nous parler de leur ville (en anglais) et de ses bouleversements. Tel ce rituel pont de pirogues, amarrées les unes aux autres, que chacun franchissait annuellement pour se rendre à une des églises de la ville érigée lors de la fin d'une épidémie de peste ; rituel devenu un vaste spectacle pyrotechnique...
Dimanche 24 Septembre
Petit tour du quartier à pied avant le repas pris chez notre hôte Stephano.
Vers 14h, nous sommes à pied d’œuvre pour tendre banderole et fanion sur le quai (côté Guidecca toujours) où doit avoir lieu le rassemblement du jour. Nous sommes aidés en cela par un français, militant anti NDDL (macaron à l'appui !), en déplacement professionnel à Venise, ravi de constater notre présence.
Une scène pour prises de paroles et groupes musicaux est installée sur l'eau et une flottille de petits bateaux en tous genres tournoie devant nous, chacun lesté de militants brandissant les drapeaux du comité contre les grands navires.
Je m'attelle, pour ma part, à rendre visible notre participation en brandissant notre drapeau contre NDDL à bord de l'unique gondole présente dans laquelle j'ai embarqué et qui croise entre le quai et la scène.
Tous ces bateaux attendent le passage annoncé d'un de ces grands navires pour lui barrer la route mais nous apprenons, dans l'après midi, que le navire en question a repoussé son départ... Une victoire pour les manifestants embarqués qui tentent alors de se rendre à l'endroit où est amarré le navire en question. La police, en vedettes rapides et jet skis, les en empêche.
Nous assistons, d'un peu loin, à cette escarmouche navale d’où, après une petite heure, reviennent les équipages sous les acclamations.
La nuit est tombée quand nous quittons les lieux, trempés par les averses successives.
Nous retrouvons Stephano devant son ordinateur en train de visionner vidéos et articles sur les événements du jour.
Lundi 25 septembre
Matinée de balade en ville. Repas dans une de ses ruelles avant de retrouver Stephano de retour de son travail.
Nous rejoignons l'aéroport par bateau uniquement cette fois.
A 21h30 nous atterrissons à Nantes.
6ème forum international contre les Grands Projets Inutiles et Imposés (gpii) se tiendra à Bayonne du 15 au 17 Juillet 2016, au 8 Avenue Capitaine Resplandy (salle de la société nautique). Il sera un lieu d’échanges sur les expériences militantes de différents mouvements associatifs représentés, permettant de renforcer nos liens et notre solidarité. Il intervient cette année dans un contexte marqué par l’après Cop21 et l’urgence d’enrayer le réchauffement climatique, le durcissement général du contexte social, et le recul d’un débat démocratique permettant la participation de tous les citoyens. Alternant conférences, ateliers et débats, ce forum sera donc l’occasion de débattre de nos pratique, de nos actions et de renforcer la convergence de nos luttes pour contribuer à la nécessaire transition écologique et démocratique.
